2010年02月09日
＜プリウス＞タクシー「乗車拒否が心配」 リコールで波紋
＜プリウス＞タクシー「乗車拒否が心配」 リコールで波紋
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100209-00000129-mai-soci
なので通常走行時のプレーキペダルは・・・まあ可変抵抗のスイッチみたいなもんで、全部電子制御？な訳ですわ。
タクシー業界 プリウスで波紋
ところで、ブレーキの不具合で事故の例があったのだろうか。スピードが落ちなければブレーキを踏む。そしたら減速するのだから、たいした問題ではないような気がしますよ。
もっと他に騒がないといけない車やメーカーは沢山あるのに。
空気抵抗を下げるために室内は狭いのにタクシーに使用してるの？
自動車に限らず、マスコミはもっと勉強しなさい！！
人間が車を理解していないとこう言う事が今後も起こるし。そもそもトヨタのテスト陣も「想定」しなければダメだった問題ですねぇ。
タクシー業界 プリウスで波紋
プリウスタクシーとかイラネ。
タクシー業界 プリウスで波紋
車にノートンとかウイルスバスターを積まなくて大丈夫？
Posted by nagamasa at 23:30
